פשט והוסף קלילות. זו הגישה ש-Enkei נקטה עם הגלגל החדש מסדרת ה-TFR Tuning. שבעה חישורים בעלי קווי מתאר מושלם מתחילים ממרכז עם חתכים ממוקמים בקפידה כדי לחסוך כל אונקיה אפשרית. ה-TFR הוא הגלגל שאפשר לעשות איתו קרוס אוטומטי בסופי השבוע ולנסוע איתו לעבודה במהלך השבוע. זה באמת רב תכליתי. ה-TFR זמין במידות 17", 18", ו-19 אינץ' בכל הגימורים החדשים של Copper, Storm Grey ו-Gunmetal מוגבל. הגלגל סיים עם המכסה המרכזי השטוח של Enkei.
- מידות 17, 18
- אפור סערה, נחושת
- Spec-e נבדק
- טכנולוגיית MAT
טכנולוגיית MAT
Enkei פיתחה תהליך ייצור חדש לייצור הדור הבא של גלגלי האלומיניום. הטכנולוגיה המתקדמת ביותר (MAT) משלבת טכנולוגיית גלגל יצוק מקשה אחת עם טכנולוגיה ליצירת חישוקים הנקראת תהליך ספינינג. שימוש בטכנולוגיה חדשה זו של יציקה ויצירת חישוקים בתהליך MAT, הוא קריטי לשיפור דרסטי של תכונת החומר וחוזק הגלגלים. טכנולוגיית Rim-Rolled מעצבת את החישוק כדי לשפר את התארכות החומר מבלי לוותר על קשיות הגלגלים.
SPEC-E
כל גלגלי Enkei מתוכננים לעבור בדיקות קפדניות. למעשה, Enkei הקימה תקן בדיקה משלה בשם "Spec-E", שהוא קשוח יותר מדרישות JWL. הגדרת מבחן Spec-E של Enkei דורשת נקודת ירידה גבוהה יותר במבחן ההשפעה ו-20% יותר מחזורים עבור מבחני עייפות כיפוף סיבובית ומבחני עייפות רדיאלית דינמית מאשר תקני JWL. ה-Spec-E מייצג את האמון של Enkei בטכנולוגיה ובאיכות של גלגלי Enkei.
