בנייה על הצלחת ה-Enkei M52 ו-YS5 כהשראה לגלגל כוונון חדש קל משקל הובילה אותנו ליצור את ה-TSV החדש לגמרי. ה-TSV כולל 10 חישורים זוגיים הממוקמים בצורה מושלמת כדי לפזר באופן שווה את העומסים והלחצים המופעלים על הגלגלים במסלול. פעולה זו מאפשרת לנו להפחית את המשקל על הגלגל מבלי לוותר על קשיחות. התוצאה היא עיצוב גלגלים קלאסי ונקי שעובד יפה עם מכוניות סדאן ומכוניות קופה בדגמים מאוחרים. ה-TSV מגיע במידות 17 אינץ' ו-18 אינץ' וברוחבים של עד 9.5 אינץ', והוא זמין בצבעי Storm Grey, Gloss Black, וברונזה גלוס מוגבלת.
- מידות 17, 18
- אפור סערה, ברונזה מבריק ושחור מבריק
- Spec-e נבדק
- טכנולוגיית MAT
טכנולוגיית MAT
Enkei פיתחה תהליך ייצור חדש לייצור הדור הבא של גלגלי האלומיניום. הטכנולוגיה המתקדמת ביותר (MAT) משלבת טכנולוגיית גלגל יצוק מקשה אחת עם טכנולוגיה ליצירת חישוקים הנקראת תהליך ספינינג. שימוש בטכנולוגיה חדשה זו של יציקה ויצירת חישוקים בתהליך MAT, הוא קריטי לשיפור דרסטי של תכונת החומר וחוזק הגלגלים. טכנולוגיית Rim-Rolled מעצבת את החישוק כדי לשפר את התארכות החומר מבלי לוותר על קשיות הגלגלים.
SPEC-E
כל גלגלי Enkei מתוכננים לעבור בדיקות קפדניות. למעשה, Enkei הקימה תקן בדיקה משלה בשם "Spec-E", שהוא קשוח יותר מדרישות JWL. הגדרת מבחן Spec-E של Enkei דורשת נקודת ירידה גבוהה יותר במבחן ההשפעה ו-20% יותר מחזורים עבור מבחני עייפות כיפוף סיבובית ומבחני עייפות רדיאלית דינמית מאשר תקני JWL. ה-Spec-E מייצג את האמון של Enkei בטכנולוגיה ובאיכות של גלגלי Enkei.
